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盘点传祺GS8S车型配置 获得一种全新感受

日前,传祺GS8S上市。按照厂家说法,它的重点在于“大5座”,而GS8的重点是“大7座”。在此,将这款车的车型配置盘点一番,看看它与GS7、GS8相比,价值何在。


  传祺GS8S是2020年4月26日上市的,动力均为2.0T+6速手自一体变速器+两驱,根据配置不同,分为4款车型,价格区间15-19万元。



传祺GS8S指导价



车型    动力    指导价    


精英版

   2.0T自动两驱    15.58万元    



豪华版

   2.0T自动两驱    16.58万元    



豪华智联版

   2.0T自动两驱    17.58万元    


尊贵版

   2.0T自动两驱    19.28万元    


  它的起步价,与目前在售的GS8相比(16.68万元起),降低了1.1万元。不过,GS8S的轴距与GS7相同,都是2720毫米(GS8是2800毫米),而且,它俩的版本设定完全一致,如果把GS8S与GS7相比,起步价反倒是增加了3000元。

传祺GS7与GS8在售车型

GS7    GS8    

2.0T自动两驱精英    15.28万元    2.0T自动两驱5座精英    16.68万元    

2.0T自动两驱豪华    16.28万元    2.0T自动两驱5座豪华    17.28万元    

2.0T自动两驱豪华智联    17.28万元    2.0T自动两驱7座豪华    17.28万元    

2.0T自动两驱尊贵    18.98万元    2.0T自动两驱7座豪华智联    18.58万元    

2.0T自动两驱7座尊贵    20.28万元    

2.0T自动四驱7座豪华智联    20.28万元    

2.0T自动四驱7座尊贵    21.68万元    

2.0T自动四驱7座至尊    26.28万元    

制表: 车讯网    

  3年前上市的传祺GS8,是一款中型SUV,以大空间+7座为特色,并拥有四驱车型。而新上市的GS8S与GS7相同,均为5座,均无四驱,且顶配车型价格,相当于GS8的中配。如此说来,GS8S似乎没有什么意义,与GS7太靠近。


  实际上,任何厂家推出任何一款车,都会经过一番深思熟虑,每一款车都有它存在的道理。GS8S的特点在于,经过重新包装,重新排序,让人有种耳目一新之感。


  从照片看,它的外观确实很有新意——之前的横格栅变为竖格栅,且棱角分明,再加上矩形车灯与车身硬朗线条,构成一幅虎虎生威的模样。


  我第一眼看到它的照片,甚至想起路虎与陆巡——满大街随处可见的SUV,大都是副“娘娘腔”,不是说不好看,只是看多了,难免疲劳。更为主要的是,这世界不能只有一种声音,有喜欢柔美的,肯定也有喜欢硬朗的。


  由此看来,颇有新意的外观,再加上重新装修的内饰,如此全新的视觉感受,多要3000块钱,似乎不过分。


  该车定义为“大5座”,基础之一是2.72米的轴距。通常来说,2.7米是紧凑型与中型的分水岭,该车刚刚“达标”,仅比传祺GS4的轴距大出40毫米,空间到底能有多开阔,也是我所好奇的。从厂家发布的2张照片看,容积似乎不小。遗憾的是,由于疫情导致的严厉管制,我没有机会接触实车,也就无法像往常那样,进行实际测量。


  从该车基础数据中,可以看到它的宽度与高度,都挺有优势。这恐怕也是空间大的原因之一。2年前马自达推出CX-8,标称中大型SUV,可车宽不足1.85米,实在有些可怜。


传祺GS8S基础数据


长×宽×高    4740×1910×1775毫米    

轴距    2720毫米    

整备质量    1749-1792千克    

最小离地间隙    162毫米    

发动机/变速器    4B20J1/爱信6AT    

综合油耗    8.2升/百千米    

前/后悬架    麦弗逊/多连杆    

制动    前通风盘/后制动盘    

轮胎    235/60R18、245/55R19    

制表: 车讯网    

  动力方面的亮点之一是爱信6速变速器,因为它最起码能做到平顺与品质可靠。不过,百公里8.2升的油耗,算不得有多荣耀。


  接下来,具体看看它的配置情况。

  入门级是精英版,指导价15.58万元,主要配置如下。


精英版——15.58万元


主动安全    车身稳定控制、胎压监测、倒车雷达、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、方向盘上下+前后可调、LED日间行车灯    

被动安全    正面双气囊、前排侧气囊    

便利配置    天窗、18吋轮胎、车顶行李架、无钥匙进入、一键启动、驾驶席车窗一键升降+防夹手、远程启动、定速巡航、驾驶模式(运动、经济、标准)、皮质多功能方向盘、7英寸液晶仪表、10.1英寸中控屏、蓝牙电话、手机映射(CAR LIFE)、2个USB接口、6喇叭音响、织物座椅、前后排中央扶手+杯架、后排角度可调+分段折叠、自动分区空调、空气净化、负离子发生器    

制表: 车讯网    

  虽然是低配,但我认为配置已经很丰富了。如果必须挑毛病,大概也只能想出手机映射只支持百度不支持苹果、2个USB接口都在前排等为数不多的几个细节。


  在精英版基础上,增加1万元,是16.58万元的豪华版,配置增加情况如下。


豪华版——16.58万元


主动安全    自动车灯、自动雨刷、后视镜加热+电动折叠+锁车自动折叠、倒车影像    

被动安全    无变化    

便利配置    全车车窗一键升降、真皮方向盘、仿皮座椅、驾驶席电动可调、    

   

  这1万块钱换来的配置,能带来诸多便利,比如车窗一键升降、倒车影像、锁车时后视镜自动折叠,等等。


  在豪华版基础上,增加1万元,是17.58万元的豪华智联版,配置增加情况如下。


豪华智联版——17.58万元


主动安全    360度全景影像、LED车灯、后视镜位置记忆+倒车自动下翻    

被动安全    前后排头部气帘、道路救援呼叫    

便利配置    19吋轮胎、全景天窗、后排隐私车窗、车内氛围灯、方向盘加热、12.3英寸全液晶仪表盘、导航、车联网、路况显示、语音控制、手机无线充电、真皮+仿皮混搭座椅、前排座椅电动可调+加热+通风、驾驶席位置记忆、    

   

  这1万块钱换来的东西,挺划算。比如隐私车窗、座椅通风、全景影像、车联网,等等。对于追求配置的人来说,恐怕应该重点考虑这个豪华智联版。


  在豪华智联版基础上,增加1.7万元,是19.28万元的尊贵版,配置增加情况如下。


尊贵版——19.28万元


主动安全    无变化    

被动安全    膝部气囊    

便利配置    电动感应尾门+位置记忆、多色车内氛围灯、8喇叭音响    

   

  单纯看配置,尊贵版增加的项目并不多,不如入门级或豪华智联版那么诱人。


  综上所述,GS8S最值得考虑的,是15.58万元的入门级精英版,其次是17.58万元的豪华智联版。

  与GS8相比,GS8S的价值在于适合35岁以下的人,毕竟,过大的车身与7座,对于年轻人意义不大。与GS7相比,GS8S的价值在于它的外观与内饰,能带给你一种全新感受。